Marine
Heutzutage begegnet man kryogenen Systemen auf immer mehr Schiffen und in immer mehr Hafenbereichen. LNG (Liquefied Natural Gas) und Wasserstoffgas werden in der Schifffahrtsindustrie zunehmend als Treibstoff eingesetzt; dies erfordert die richtige Infrastruktur.
LNG in der Schiffsindustrie
Um LNG als Kraftstoff sicher zu nutzen, sind ausgeklügelte kryogene Systeme erforderlich. Viele große Schiffe haben ein eigenes Rohrleitungssystem an Bord. Auch in Häfen sind umfangreiche Rohrleitungssysteme zu finden, zum Beispiel zwischen einem Verladearm und einer Bunkerstation.
Die Installation von kryogenen Systemen in der Schifffahrtsindustrie ist mit einigen zusätzlichen Sicherheitsanforderungen verbunden. Es ist offensichtlich, dass die Folgen eines Ausfalls auf See verheerend sein können.
Da wir bei Demaco über große Erfahrung in der Lieferung von kryogenen Rohrleitungen und Systemen für die Schifffahrtsindustrie verfügen, kennen wir diese Anforderungen wie kein anderer. Wir verwenden spezielle Designcodes und lassen unsere Projekte von Sicherheitsexperten von Agenturen wie Bureau Veritas und DNV GL abnehmen.
Demaco baut regelmäßig LNG-Bunkerrohre in der Schiffsindustrie. Alle unsere Dienstleistungen für die Schifffahrtsindustrie werden unter der Geschäftseinheit LNG & ASU zusammengefasst. Möchten Sie mehr wissen? Dann besuchen Sie unsere Seite Geschäftsbereiche für weitere Informationen.
Sehen Sie sich einige unserer Projekte in der Marine-Industrie an:
Marine-Projekte
Vakuumisolation für LNG
Snøhvit (Norwegen) ist die erste Offshore Anlage in der Barents-See. …
Andere Industrien
Demaco baut kryogene Infrastrukturen für Gasproduzenten, Forschungsinstitute, Universitäten, EPC-Auftragnehmer und Endverbraucher von Flüssiggas in verschiedenen Branchen. Jede Branche erfordert spezifische Systeme, und wir können diese Anforderungen perfekt erfüllen.
